CO. автозапчастей Хэнаня идеальное, Ltd

Профессиональная фабрика с 10 летами истории.

Производственная линия инжектора коллектора системы впрыска топлива

Процесс производства тела игольчатого клапана

Раздел 1: Сверлить пробела игольчатого клапана

Наше введение начинает с пробелом тела иглы. Машина сверлить оружия 4-оси импортированная от Германии использована для грубый подвергать механической обработке пробела тела иглы, оружие 4-оси просверлено раз, и отверстие в инжекторе сформировано раз.

Это путь после обработки, и бывший формировать может обеспечить что концентричность, прямота и шершавость соотвествуют.

Раздел 2: Обработка положения отверстия тела игольчатого клапана

Затем, это оборудование вертикальный подвергая механической обработке центр импортированный от Соединенных Штатов. Оно использован для того чтобы подвергнуть положения механической обработке отверстия тела игольчатого клапана. Форсунка горючего обрабатывает 2 располагая отверстия и одно отверстие входа масла через ее.

Раздел 3: Электрохимический электролитический масляный бак

Этот шаг электрохимический грязевик масла электролиза который обеспечивает размер грязевика масла пока обеспечивающ что никакие заусенцы.

Первоначальный процесс использовать нож для того чтобы удлинить в выкапывать. Для продуктов с весьма высокой точностью как инжектор, недостаток что больше заусенцы и неправильных форм. Польза электрохимического электролиза может разрешить эту проблему очень хорошо.

Раздел 4: Обработка отверстия брызг

В настоящее время, типичный процесс процесс микро-отверстия EDM. Швейцарц-сделанная машина микро-отверстия EDM CNC использована. Точность подачи ±3%, и точность отверстия впрыски очень высока.

Для обеспечения давления впрыски и влияния инжектора, точность отверстия впрыски очень высока. Отверстие должно быть перевернуто и сплющено для того чтобы помочь увеличить коэффициент подачи отверстия и увеличить влияние брызг.

Раздел 5: Молоть штранг-прессования

Затем, используя Американск-сделанное оборудование штранг-прессования меля, расход потока тела игольчатого клапана выжимкы обнаруженное онлайн для достижения стандарта подачи, и ошибка проконтролирована не позднее ±1%. В то же время, там deburring влияние, которое может уменьшить потерю давления сопла.

Оборудование штранг-прессования меля обнаруживает интерфейс и ошибка проконтролирована не позднее ±1%.

Раздел 6: Обнаружение движения

Обнаружение расхода потока выполнено на обрабатываемом теле игольчатого клапана, и тело клапана каждого сопла 100% испытанное для последовательности подачи.

Одно мы увидели было измерителем прокачки, который также высокий уровень оборудования для испытаний в стране.

К тому же, лучше понять ли инжектор может отвечать потребностямы под фактическими условиями труда, также необходимо испытать инжектор и первоначальный инжектор после установки. Это итальянский стенд теста инжектора коллектора системы впрыска топлива. Функция испытать технические параметры каждых условий труда после установки с первоначальным инжектором.

Раздел 7: Обработка поверхности стула отверстия и большой поверхности конца

Чего мы видим здесь Немецк-сделанный CNC высокоточный mesoporous шлифовальный станок. Он использован для того чтобы подвергнуть среднее отверстие, поверхность стула и большую конечную грань механической обработке тела игольчатого клапана.

Автоматическую загрузку и разгружать можно осуществить в одном зажимая, которое обеспечивает точность и coaxiality каждой из частей. К тому же, большая конечная грань выделена после тонкого помола, который выгоден для собрания и герметизировать с телом инжектора.

Затем, позвольте нам взглянуть на другом важном компоненте инжектора – как игольчатый клапан обработан.

Раздел 1: Игольчатый клапан сделан шероховатым в пробел

После того как жар-обработанный игольчатый клапан грубо земные, пробел сформирован, и тонкий помол продолжен в последующем процессе.

Раздел 2: Обнаружьте размер пробела иглы

Прежде всего, необходимо проверить и подтвердить размер пробела игольчатого клапана, и увеличивает его репроектором для обеспечения точного сотрудничества с телом игольчатого клапана.

Раздел 3: Обработка угла иглы

Обнаруженный игольчатый клапан был отправлен в немецкий станок для шлифования цилиндрических поверхностей CNC высокоточный для обработки. Этот шаг главным образом обрабатывать угол складывая метода.

Одновременный молоть на множественных углах в одной установке. Преимущество бывший подвергать механической обработке обеспечить концентричность угла иглы главного и круга проводника иглы, так же, как последовательность и стабильность линии размера уплотнения иглы главной.

Игольчатый клапан будучи подготавливанным для обработки

Раздел 4: Отрежьте круг размера игольчатого клапана наружный

В конце концов, наружному диаметру игольчатого клапана нужно быть отрезком, который сделан шлифовальным станком CNC высокоточным coreless сделанным в Италии. Округлости игольчатого клапана нужно быть проконтролированным над 0.25μm для того чтобы соотвествовать точности инжектора коллектора системы впрыска топлива.

После того как обработка вышеуказанного несколько шагов, тело клапана и игольчатый клапан инжектора топлива первоначально обработана.

Следующий шаг перенести тело игольчатого клапана и клапана к сопрягая части для подходящего теста соединяя части. Потому что некоторые технические процедуры по конфиденциальности включаются, содержание работы сопрягая отдела не отражено здесь, и выпускные экзамены упаковывая этап.

Это хорошо сделанное сопло сопла, игольчатый клапан и форма тела игольчатого клапана пары пар точности, и требования к зазора весьма высоки. Строго говорящ, его нельзя изменить во время пользы, но точность настоящей обработки может гарантировать взаимообмен такой же серии продуктов.

Для обрабатываемых инжекторов, необходима, что обеспечивает пробуя проверка также что каждая серия продукта соотвествует точности.

Чего мы видим теперь аппаратура формы измеряя импортированная от Германии, которая главным образом обнаруживает угол округлости, cylindricity и наклонения сопла, обеспечивающ что индексы соотвествуют и встречают строгую точность инжектора коллектора системы впрыска топлива. Заявка. Продукт может быть упакованными в конце концов шагами был завершен.